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奔驰终于妥协,后生可畏

  • 作者: AI创作
  • 2024-04-14 07:51
  • 271

在颜值即正义的时代,一款车型的整车的外观直接影响着消费者的选择。奔驰C级的前格栅霸气,并且搭配“奔驰”标识,让车辆的车头显得非常的强,两侧修长的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面的腰线依旧是奔驰独到的车身姿态,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!前轮设计看起来非常顺畅。圆润的尾部凸显敢坚定的姿态,尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更亮点了。

奔驰C级的内饰的布局颇为豪华,视觉效果有所提升又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人简约大方。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得细致,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控面板以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,10.25英寸的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅看起来就很有质感。

长宽高分别为4882×1820×1461mm,轴距也达到了2954mm,在同级别的车型中,奔驰C级的轴距排在2位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰C级的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

奔驰C级改款二 C 260 L 皓夜运动版采用1.5发动机,最大马力204,峰值扭矩达到300,匹配手自一体(AT)变速箱。1.5发动机搭配在奔驰C级上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰C级的官方实测零百加速成绩为7.8S,在25-40万中型车车型中排在14位。

奔驰C级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解奔驰C级,您可以去易车奔驰C级论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

内容由作者提供,不代表易车立场

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